Railway Transformer: Karazana, famaritana ary fampiharana

 

Sava lalana

Ny fiaran-dalamby -haingam-pandeha, tram, lalamby maivana, metro, ary fiaran-dalamby mahazatra dia miankina amin'ny famatsiana herinaratra azo antoka mba hiasa tsara sy mahomby. Ao ambadik'ity famatsiana herinaratra ity dia misy karazana transformer lalamby manokana, natao hanovana sy hizarana herinaratra ho an'ny faritra samihafa amin'ny rafitra fanamafisam-peo amin'ny lalamby. Anisan-dry zareo,vahanaTransformersmitana anjara toerana lehibe. Izy ireo dia ampiasaina amin'ny tobin'ny fiarandalamby ary, amin'ny fampiharana sasany, amin'ny fiaran-dalamby mba hanovana ny herin'aratra ho amin'ny voltora sy ny fanamafisana takian'ny rafitra traction amin'ny lalamby. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hazavainay ny atao hoe mpanova lalamby, ny fomba fiasan'ny transformer traction, ny karazana transformer lalamby lehibe indrindra, ny fepetra fototra ananany, ary ny fomba hifidianana ny mpanova mety ho an'ny rafitra famatsiana herinaratra.

 

Inona no atao hoe transformer traction railway?

Ny mpanova lalamby dia natao hampiasaina amin'ny rafitra fanamafisam-peo amin'ny lalamby mba hamadihana, hitokantokana ary hizarana herinaratra ho an'ny fiaran-dalamby sy ny fitaovana mifandraika amin'izany. Ny iray amin'ireo karazana lehibe indrindra dia ny transformer traction, izay mamatsy herinaratra ny rafitra traction amin'ny lalamby.

Ny mpanova trafika an-dalamby, fantatra ihany koa amin'ny hoe mpanova herin'aratra, dia mamadika matetika ny herin'aratra -volta ambony avy amin'ny tambazotran'ny famatsiana herinaratra na ny tambajotra famatsiana herinaratra amin'ny lalamby ho lasa voly sahaza ho an'ny rafitra fisintonana. Matetika izy io no apetraka amin'ny tobin'ny fiaran-dalamby, izay mamatsy herinaratra ho an'ny rafitra catenary ambony na - fahatelo. Ny transformer traction sasany dia natao hametrahana mivantana amin'ny fiaran-dalamby elektrika.

Tsy toy ny mpanova herinaratra mahazatra, ny transformer traction dia tsy maintsy miatrika fiovana matetika sy haingana amin'ny entana. Ny hafainganam-pandehan'ny fiaran-dalamby dia mety miteraka fiakarana tampoka, raha toa ka miteraka fiovaovana bebe kokoa amin'ny enta-mavesatry ny fiaran-dalamby ny frein sy ny fiovan'ny fiasan'ny lamasinina. Noho izany, ny transformer traction amin'ny lalamby dia natao ho an'ny asa azo itokisana eo ambanin'ny enta-mavesatra mavitrika, ny adin-tsaina elektrika, ny vibration ary ny fepetran'ny lalamby mitaky.

Ho an'ny fampidirana midadasika kokoa amin'ny fananganana sy ny singa transformer traction

jereo ny anayTraction Transformer Overview.

 

3. Fitsipika fiasan'ny Transformer Railway

Ny fitsipiky ny fiasan'ny mpanova lalamby dia mifototra amin'ny induction electromagnetic. Ao amin'ny tobin-tsolika, ny mpanova dia mampidina ny herin'aratra avo-avy amin'ny tambajotra na ny tambajotra famatsiana herinaratra amin'ny lalamby mankany amin'ny voly sahaza ho an'ny rafi-pitaterana lalamby.

Avo-Ampidirana volt: Ny herinaratra avy amin'ny zotra catenary ambony na ny rafitra - fahatelo dia arotsaka ao amin'ny fihodinana voalohany amin'ny mpanova lalamby. Ny voltase fampidirana dia mety manomboka amin'ny 15 kV ka hatramin'ny 25 kV, miankina amin'ny rafitry ny lalamby.

 

Fiovan'ny voly:Ny fampidiran-drivotra avo-mamelona ny fihodinkodinana voalohany ary miteraka sahan'andriamby miova ao amin'ny fototry ny mpanova. Amin'ny alàlan'ny induction elektromagnetika, ity sahan'andriamby ity dia mampirisika voltase ambany kokoa amin'ny fihodinana faharoa, miaraka amin'ny voltase voafaritry ny tahan'ny fihodinan'ny transformer.

 

Fitsipika momba ny voly: Ny mpanova lalamby dia manitsy ny voltora mba hifanaraka amin'ny fepetra takian'ny rafitry ny fiaran-dalamby, amin'ny ankapobeny dia mampihena izany amin'ny ambaratonga ambany kokoa mifanaraka amin'ny fitaovan'ny fiaran-dalamby.

 

Fanaterana herinaratra: Avy eo dia alefa any amin'ny rafitra traction ny hery ovaina, ao anatin'izany ny motera traction na fitaovana hafa ao anaty sambo, ahafahan'ny lamasinina miasa.

 

Fiarovana & Fanaraha-maso: Ny mpanova fiaran-dalamby dia tsy maintsy mitantana ny volavolan-tsolika avo lenta sy ny fitakiana entana isan-karazany mandritra ny fiasan'ny lamasinina. Ny fitaovana fiarovan-tena toy ny fiatoan'ny faritra sy ny sensor dia manara-maso ny mari-pana, ny voltora ary ny zotra mba hahazoana antoka fa azo antoka sy azo antoka.

 

Hevitra & fanitsiana: Ny fanaraha-maso tsy tapaka dia ahafahan'ny rafitra mamaly ny fiovan'ny enta-mavesatra sy ny fepetra fiasana, manampy amin'ny fitazonana ny fahombiazany sy ny fisorohana ny tsy fahombiazana.

 

4. Karazan-dalamby Transformers

Misy karazany maro ny mpanova lalamby, ary miovaova arakaraka ny rafitra famatsiana herinaratra ny lalamby, ny toerana fametrahana azy ary ny fampiharana azy. Ny karazany lehibe dia ahitana transformer traction stationer, transformer traction onboard, transformer-auto, ary transformer traction system multi-.

 

4.1 Transformers Traction Stationary

Apetraka amin'ny tobin-dalamby manamorona ny lalamby ny transformer traction stationary. Ampidinin'izy ireo ny herin'aratra avo-avy amin'ny tambajotra na ny tambajotra famatsiana herinaratra amin'ny lalamby alohan'ny famatsiana herinaratra ny lamasinina amin'ny alàlan'ny rafitra catenary ambony na lalamby fahatelo.

Ireo transformer ireo dia matetika ampiasaina amin'ny rafitra fanamafisam-peo amin'ny lalamby mba hanomezana famatsiana herinaratra azo antoka sy azo antoka ho an'ny lamasinina elektrika.

 

4.2 Transformers Traction an-tsambo

Apetraka mivantana amin'ny fiaran-dalamby elektrika na locomotives ny transformer traction an-tsambo. Manana endrika kely sy maivana izy ireo satria tsy maintsy mandeha miaraka amin'ny fiaran-dalamby izy ireo sady mitantana ny -mahery vaika takian'ny rafitra traction.

Mahazo hery avy amin'ny rafitry ny lalamby ireo mpanova ireo ary mampidina azy amin'ny voltase mety ho an'ny fisintonana ny fiaran-dalamby sy ny fitaovana elektrika.

 

4.3 Traction Auto-Transformers

Traction auto-transformers dia ampiasaina amin'ny rafitra famatsiana herinaratra amin'ny lalamby, indrindra amin'ny rindranasa -volta ambony sy -haingam-pandeha ambony. Izy ireo dia manampy amin'ny fitazonana ny voltase ilaina amin'ny lalamby ary afaka mampihena ny fihenan'ny voltora sy ny fahatapahan-jiro amin'ny halavirana lavitra.

Tsy sahala amin'ny mpanova-mihodinkodina roa mahazatra, ny mpanova fiara-dia mampiasa fikomiana mahazatra ho an'ny ampahany amin'ny faritra voalohany sy faharoa.

 

4.4 Multi-Rafitra Traction Transformers

Namboarina ho an'ny fiaran-dalamby mandeha amin'ny tambazotran'ny lalamby miaraka amin'ny rafitra fanamafisam-pahefana samihafa. Azon'izy ireo atao ny mametraka ny voltase sy ny fatran'ny famatsiana samihafa, ahafahan'ny fiaran-dalamby miasa manerana ny faritra na firenena manana fenitry ny herin'ny lalamby.

 

4.5 Transformers ho an'ny AC sy DC Traction Systems

Azo sokajiana araka ny karazana famatsiana herinaratra amin'ny lalamby ihany koa ireo transformer tratry ny lalamby.

Ny transformer traction AC dia ampiasaina amin'ny rafi-pamokarana herinaratra amin'ny lalamby AC, ao anatin'izany ny tambajotran-dalamby lavitra-lavitra sy-haingam-pandeha. Ampidinin'izy ireo amin'ny ambaratonga takian'ny rafitry ny trakitra ny fiaran-dalamby izy ireo.

Ny rafitra traction DC dia matetika ampiasaina amin'ny lamasinina metro, tram ary lalamby ambanivohitra. Amin'ireo rafitra ireo, ny transformer dia matetika ampiasaina miaraka amin'ny rectifier mba hamadika ny herin'ny AC miditra ho hery DC takian'ny rafitra lalamby.

Ny safidy ny mpanova lalamby dia miankina amin'ny rafitra electrification lalamby, malefaka sy matetika, karazana fametrahana, lamasinina fepetra takiana, ary ny toe-javatra miasa.

 

5. Fampiharana ny Transformers Traction Railway

Ny transformer traction amin'ny lalamby dia ampiasaina indrindra amin'ny rafitra lalamby elektrika mba hanomezana hery azo itokisana ho an'ny fiaran-dalamby sy ny fitaovana mifandraika amin'ny lalamby. Ny fampiharana azy ireo dia miovaova arakaraka ny karazana lalamby, lamasinina, ary rafitra elektrônika.

 

6. Famolavolana sy famariparitana ny Transformer Traction Railway

Ny famolavolana transformer traction dia miankina amin'ny rafi-pamokarana herinaratra amin'ny lalamby, ny karazana fametrahana, ny haavon'ny volt, ny fitakiana herinaratra ary ny fepetra fiasana. Raha ampitahaina amin'ny mpanova herinaratra mahazatra, ny mpanova lalamby dia mila mahatohitra ny fiovan'ny enta-mavesatra matetika, ny fihovitrovitra mekanika, ny adin-jiro ary ny fepetra fiasana mitaky.

 

6.1 Ifotony sy fikomiana

Ny ivon'ny transformer dia manome lalana -ambany amin'ny fiovaovan'ny andriamby eo anelanelan'ny fihodinana. Ny akora fototra avo-tsara sy ny fanorenana mafy dia manampy ny mpanova hihazona ny asa azo itokisana eo ambanin'ny enta-mavesatry ny lalamby.

Ny windings dia natao araka ny fepetra takiana sy ny fahefana naoty. Ampiasaina-tsara indrindra ny fitaovana sy ny rafitra insulation mba hanomezana hery mekanika sy insulation elektrika ilaina amin'ny fampiharana amin'ny lalamby.

 

6.2 Voltage sy matetika

Miankina amin'ny rafitra famatsiana herinaratra amin'ny lalamby ny fanondroana ny transformer traction. Ny haavon'ny famatsiana lalamby mahazatra dia ahitana:

• 15 kV, 16.7 Hz AC - ampiasaina amin'ny tambajotran'ny lalamby eoropeana sasany.
• 25 kV, 50/60 Hz AC - ampiasaina betsaka amin'ny fanamafisam-peo amin'ny lalamby.
• 1.5 kV DC sy 3 kV DC rafitra traction - ampiasaina amin'ny tambajotran-dalamby an-tanàn-dehibe sy mahazatra.

Ny volkano mivoaka dia voafantina araka ny fepetra takian'ny rafitra traction sy ny fitaovana elektrika ambany.

 

6.3 Hery naoty

Ny salan'ny transformer traction dia voafaritra amin'ny kVA na MVA ary miankina amin'ny fiaran-dalamby, ny tambajotran-dalamby ary ny entana andrasana. Ny fampiharana samihafa dia mety mitaky fanombanana herinaratra samihafa, manomboka amin'ny vondrona kely kokoa ho an'ny lalamby maivana sy tram mankany amin'ny -transformers manana fahafaha-manao ambony kokoa ho an'ny-fiainana haingam-pandeha sy rafitra lalamby mavesatra-.

Ny mpanova dia tsy maintsy natao ihany koa mba hahatohitra ny enta-mavesatra- fotoana fohy sy ny fiovana haingana amin'ny enta-mavesatra mandritra ny hafainganam-pandehan'ny fiaran-dalamby, ny frein, ary ny fiasana mahazatra.

 

6.4 Fampangatsiahana sy Fanorenana

Ny transformer traction dia afaka mampiasa fomba fampangatsiahana isan-karazany arakaraka ny fametrahana sy ny fepetra takiana.

Ny transformer -solika asitrika dia mampiasa ranon-javatra manafana ho an'ny fampangatsiahana sy fanasivanana.

Mampiasa rivotra ny transformer -karazana maina mba hampangatsiaka sy fitaovana insulation mafy orina, ka mahatonga azy ireo ho mety amin'ny fampiasana izay tsy tian'ny menaka.

Ho an'ny fampiharana an-tsambo, ny transformer dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra henjana sy ny lanjany. Miankina amin'ny famolavolana fiaran-dalamby, ny transformer dia azo apetraka ao amin'ny efitranon'ny milina, ao ambanin'ny tany, amin'ny -tany ambany, na eo amin'ny tafo.

 

6.5 Tap Changer sy Fitsipika Voltage

Ny mpanova paompy dia azo ampiasaina hanitsiana ny tanjaky ny mpanova araka ny fepetra takian'ny rafitry ny herin'ny lalamby. Miankina amin'ny fampiharana, ny transformer traction dia mety mampiasa-mpanova paompy entana (OLTC) na mpanova paompy mandeha-efa.

Ny OLTC dia afaka manitsy ny voltase raha mbola mivelatra ny mpanova, fa ny mpanova -efa mandeha dia mitaky ny fanapahana ny mpanova alohan'ny hanovana ny toeran'ny paompy.

 

6.6 Fahombiazana sy fatiantoka angovo

Ny transformer traction dia natao ho an'ny fahombiazana ambony satria miasa ao anatin'ny toe-javatra enta-mavesatra matetika sy miova. Ny fahaverezan'ny angovon'izy ireo dia ahitana ny fatiantoka fototra sy ny fahaverezan'ny entana.

• Fatiantoka fototra: Ny tena mahatonga ny hysteresis sy ny riandrano ao amin'ny fototry ny transformer. Ireo fatiantoka ireo dia mijanona ho tsy miova rehefa misy hery ny transformer.
• Enta-mavesatra very: Vokatry ny fanoherana miolikolika indrindra ary mitombo miaraka amin'ny efamira amin'ny enta-mavesatra.
• Fatiantoka hafa: Ny fatiantoka mivaingana, ny fahaverezan'ny dielectric, ary ny hery lanin'ny fitaovana fampangatsiahana dia mety hanampy amin'ny fatiantoka tanteraka.

Ny tena fahombiazany sy ny fatiantoka dia miankina amin'ny famolavolana transformer, hery nomena, fitaovana, fomba fampangatsiahana ary enta-mavesatra. Noho izany, ny fahombiazan'ny transformer sy ny sandan'ny fatiantoka dia tokony hojerena araka ny fepetra takian'ny tetikasa manokana sy ny fenitra azo ampiharina.

 

6.7 Fiarovana sy Fitsapana

Tena ilaina ny fiarovana azo itokisana satria ny transformer traction dia miasa amin'ny enta-mavesatra elektrika sy mavitrika. Ny asa fiarovana sy fanaraha-maso mahazatra dia ahitana:

• Fiarovana mahery vaika
• Fiarovana overvoltage
• Fanaraha-maso ny maripana
• Fanaraha-maso insulation
• Fiarovana ny fahadisoan-tany

Ny fitiliana transformer traction dia atao mba hanamarinana ny fahombiazan'ny herinaratra, ny tanjaky ny insulation, ny fahombiazan'ny mari-pana ary ny fahatokisana amin'ny ankapobeny alohan'ny hametrahana ny mpanova.

Ny fanondroana sy ny fanombanana farany amin'ny transformer traction dia tokony hofaritana araka ny rafitry ny volavolan-dalamby, matetika, fitakiana herinaratra, fepetra fametrahana, fomba fampangatsiahana ary fenitra azo ampiharina.

 

6.8 Fanamby lehibe amin'ny famolavolana

Mila mandanjalanja fepetra maromaro ny transformer traction amin'ny lalamby, ao anatin'izany:

Hery ambony: Mitantana entana avo sy miova haingana.

Fitantanana mafana: Mandrotsaka hafanana ao anatin'ny fepetra takiana.

Hery mekanika: Mahazaka hovitrovitra sy adin-tsaina mekanika.

Compactness: Mahafeno ny fetran'ny habaka sy ny lanja, indrindra ho an'ny fampiharana an-tsambo.

azo itokisana: Fikojakojana ny fiasana milamina miaraka amin'ny fikojakojana kely indrindra.

 

7. Ahoana no hifidianana mpanova lalamby?

Ny fisafidianana ny mpanova lalamby mety dia miankina amin'ny rafitry ny herin'ny lalamby, ny fepetra takian'ny entana, ny fepetra fametrahana ary ny fenitra azo ampiharina. Alohan'ny hametrahana baiko dia zava-dehibe ny manamarina ireto fepetra fototra manaraka ireto.

 

7.1 Hery sy Volavolan'ny isa

Ny mpanova dia tokony hanana fahaiza-manao ampy hifehezana ny enta-mavesatry ny lalamby, anisan'izany ny tampony sy ny fiovan'ny entana mandritra ny fiasana. Tokony hofaritana araka ny rafitra famatsian-jiro an-dalamby ny hery naoty ilaina sy ny haavon'ny -avo ambony.

Ny SCOTECH dia afaka manome mpanova manana hery nomena hatramin'ny 100 MVA ary manana mari-pamantarana avo lenta hatramin'ny 132 kV, miaraka amin'ny naoty namboarina araka ny fepetra takian'ny tetikasa.

 

7.2 Fepetra fifandraisana sy dingana

Ny fifandraisana amin'ny transformer dia tokony hifanaraka amin'ny rafi-pandrefesana lalamby sy ny rafitra famatsiana herinaratra. Ny fampiharana lalamby samy hafa dia mety mitaky fandrindrana dingana samihafa sy fifandraisana miolikolika.

Ny safidy fifandraisana misy dia misy:

• NY, d11
• YN,d11,d5
• V₀V₀
• Scott-mifandraika (3-phase/2-phase)
• Leblanc-mifandraika (3-phase/2-phase)
• Woodbridge-mifandraika (3-phase/2-phase)

 

7.3 Fananganana insulation sy fampangatsiahana

Ny safidy amin'ny fitaovana insulating sy cooling dia miankina amin'ny tontolo fametrahana, ny fepetra takian'ny asa ary ny famaritana ny tetikasa.

SCOTECH dia afaka manome safidy isan-karazany, anisan'izany ny FR3, menaka mineraly, silikônina, hydrocarbon ary menaka legioma.

Ny rafitra fampangatsiahana dia azo amboarina ihany koa araka ny naoty sy ny fampiharana ny mpanova, miaraka amin'ny radiatera vy vita amin'ny vy na tafo -dia misy.

 

7.4 Tank sy kojakoja

Tokony hanome hery mekanika sy fiarovana ampy ho an'ireo singa anatiny ny tanky transformer sy ny fonony. Miankina amin'ny fepetra takian'ny tetikasa, ny SCOTECH dia manolotra tanky sy sarony vy malefaka na -tsy vy.

Azo amboarina koa ny kojakoja fanampiny, ao anatin'izany:

• Buchholz relay
• Transformer amin'izao fotoana izao (CT)
• Amin'ny-load tap changer (OLTC)
• Marshalling boaty
• Fanondro ny mari-pana miolikolika
• Fitaovana fanaraha-maso sy fiarovana hafa

 

7.5 Impedance sy ny fepetra takiana manokana

Misy fiantraikany amin'ny fandrindrana ny voltora sy ny fampandehanan'ny circuit-fohy ny impedance mpanova, ka tokony hofantenana araka ny fepetra takian'ny rafitra lalamby izany.

SCOTECH dia manohana impedance mahazatra ary afaka manome ampinga electrostatic rehefa ilaina. Ny masontsivana transformer hafa dia azo amboarina ihany koa araka ny famaritana ny tetikasa.

 

7.6 Fenitra sy Fitsapana

Ny mpanova lalamby dia tokony hamboarina sy hosedraina araka ny fenitra takiana amin'ny tetikasa manokana sy ny tsena. SCOTECH dia mamolavola transformer mifanaraka amin'ny IEC, ANSI / IEEE, NEMA, CSA, ary ny fenitra mifandraika amin'izany.

Alohan'ny hisafidianana mpanova lalamby, hamafiso ny taham-pamokarana herinaratra ilaina, ny voltase, ny matetika, ny fifandraisana, ny insulation sy ny fampangatsiahana, ny impedance, ny kojakoja, ny fepetra fametrahana ary ny fenitra azo ampiharina. Ny fanomezana ireo antsipiriany ireo amin'ny mpanamboatra mpanova dia manampy amin'ny fahazoana antoka fa ny famolavolana farany dia mifanaraka amin'ny rafitry ny herin'ny lalamby sy ny fepetra takiana.